|
| Nazwa marki: | ENJ |
| Numer modelu: | EJFEB4830 |
| MOQ: | 4 |
| Cena: | €430.46 |
* Rozmiar akumulatora: GC2 (10,2' X7,1' X9,7')
* Typ terminala: M8
* Akumulatory mogą być równolegle 48V 120Ah/150Ah/180Ah/240Ah.
|
Specyfikacje zestawu baterii
|
||
|
Pozycja
|
Standardowy
|
Uwagi
|
|
Nominalne napięcie
|
51.2V
|
|
|
Typowa pojemność
|
10±2Ah
|
Przy szybkości wyładowania 0,2C
|
|
Normalny prąd roboczy
|
30A
|
|
|
Maksymalny prąd stały
|
150A
|
≤5min
|
|
napięcie ograniczające rozładowanie
|
Około 40V
|
|
|
Napięcie ładowania
|
57.6±0,1V
|
Tryb ładowania: CC/CV, Użyj stałego prądu, stałego napięcia ((CC/CV).
|
|
Prąd ładowania
|
≤ 40A
|
|
|
Opór wewnętrzny
|
≤ 50 mΩ
|
Między pozytywnym i ujemnym biegunem
|
|
Zakres temperatury pracy
|
Opłata
|
0°C+45°C
|
|
Rozliczenie
|
-120°C+60°C
|
|
|
W przypadku gdy temperatura otoczenia jest wyższa niż 45°C, należy zwrócić uwagę na wentylację i odpływ ciepła
|
||
|
Zakres temperatury przechowywania
|
0°C~40°C ((Kapacitacja 80%)
|
Zalecana temperatura długoterminowego przechowywania wynosi 15-25°C
|
|
wilgotność
|
5% ≤ RH ≤ 50%
|
|
|
Materiał ze skorupy
|
ABS
|
|
|
Waga
|
33.2lbs
|
|
|
Rozmiar ((L*W*H)
|
(260) *(180) *(247) mm
|
|
|
Funkcja ochrony
|
Ochrona przed przeładowaniem, Ochrona przed rozładowaniem, Ochrona przed prądem, Ochrona przed temperaturą, Funkcja zrównoważona
|
|
|
Cykl
|
Standardowe ładowanie w temperaturze 0,2°C (A), odpoczynek 0,5~1h, rozładowanie w temperaturze 0,2°C w celu odcięcia napięcia, odpoczynek 0,5~1h, powtórzenie powyższych kroków do 1500 cykli.
|
|
W celu zasilania Twojego idealnego doświadczenia z RV, budujemy nasze baterie, aby działały lepiej, trwały dłużej i dostarczały zasilanie potrzebne do przygód weekendowych lub pełnoetatowego boondocking.Nasze baterie zostały zaprojektowane jako zastępstwa dla najczęstszych rozmiarów ołowiu na rynku.
EJ baterie litowe ładują się znacznie szybciej niż baterie ołowiano-kwasowe, co czyni je korzystnymi dla każdego systemu morskiego.Zmniejszają one całkowitą wagę akumulatora i mogą mieć znaczący wpływ na prędkość maksymalną łodzi i ogólne zużycie paliwaZastąpienie baterii ołowiano-kwasową naszymi bateriami LiFePO4 może zwiększyć moc o dwa do trzech razy!
Nic nie niszczy gry szybciej niż gdy wózek golfowy, którym jeździsz, kończy się.który ma energię, by cię utrzymać dłużej..
Bateria litowa EJ została zaprojektowana specjalnie w celu zaspokojenia potrzeb w zakresie mocy i energii we wszystkich typach samochodów golfowych, pojazdów użytkowych, AGV i LSV.
Słońce, generator, wiatr
E&J uruchomiło baterię LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate), która służy do magazynowania energii słonecznej.6V / 12V / 24V baterie LiFePO4 zapewniają bardziej energochłonne i energooszczędne baterie chemiczne w porównaniu z tradycyjnymi bateriamiŚwiatła uliczne z wykorzystaniem energii słonecznej muszą pozostawać włączone dłużej niż jedną noc, jeśli słońce nie jest dostępne przez kilka dni.Oznacza to, że potrzebuje silnej energii zapasowej, aby zapewnić działanie słonecznych lamp ulicznych..
ZAŁĄCZNE ZAŁĄCZENIE LITYUMOWE DŁUGOCYCZLOWE DLA WIAZÓW ELEKTRONICZNYCH
Główne zalety naszych akumulatorów:
Niski samowyładowanie i długi czas trwania
Niska odporność wewnętrzna
Długie cykle żywotności
Dobra konsystencja
Bezpieczna i rzetelna odpowiedzialność
Światła awaryjne i światła wyjściowe
Obecnie coraz większe obawy budzą toksyczne i szkodliwe substancje znajdujące się w bateriach Ni-CD i SLA.Te toksyczne substancje są szkodliwe dla ludzi i środowiska, jeśli nie są odpowiednio usuwane i poddane recyklingowiZ uwagi na środowisko i zdrowie, fosforan żelaza litowego nie zawiera toksycznych metali ciężkich ani substancji rakotwórczych, co stanowi istotny powód do rozważenia baterii litowo-jonowych w stosunku do baterii Ni-CD.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia