| Nom De Marque: | EJ |
| Numéro De Modèle: | EJ12100FEBH6 |
| MOQ: | 4 |
| Prix: | $289 |
| Paramètres/ Modèles | 50Ah | 60Ah | 100Ah | 200Ah | |
| Électrique | Tension nominale | 12.8V | 12.8V | 12.8V | 12.8V |
| Capacité nominale | 50Ah | 60Ah | 100Ah | 200Ah | |
| Énergie stockée | 640Wh | 768Wh | 1280Wh | 2560Wh | |
| Courant de démarrage à froid (CCA) | 700 | 900 | 1500 | 1500 | |
| Résistance interne | ≤ 50mΩ | ≤ 50mΩ | ≤ 50mΩ | ≤ 50mΩ | |
| Cycles | >5000 cycles | >5000 cycles | >5000 cycles | >5000 cycles | |
| Auto-décharge | < 3% par mois | < 3% par mois | < 3% par mois | < 3% par mois | |
| Efficacité énergétique | > 96% | > 96% | > 96% | > 96% | |
| Charge standard | Tension de charge | 14.6V ± 0.1V | 14.6V ± 0.1V | 14.6V ± 0.1V | 14.6V ± 0.1V |
| Mode de charge | CC/CV : Courant Constant / Tension Constante | CC/CV : Courant Constant / Tension Constante | CC/CV : Courant Constant / Tension Constante | CC/CV : Courant Constant / Tension Constante | |
| Courant de charge continu maximum | 20A/ 50A | 20A/50A | 30A/100A | 30A/100A | |
| Tension de coupure de charge BMS | 15.6V ± 0.1V | 15.6V ± 0.1V | 15.6V ± 0.1V | 15.6V ± 0.1V | |
| Décharge standard | Courant de décharge continu | 100A | 100A | 200A | 200A |
| Tension de coupure de décharge BMS | 14.8V ± 0.1V | 14.8V ± 0.1V | 14.8V ± 0.1V | 14.8V ± 0.1V | |
| Environnement | Plage de température de charge | 0°C- 45°C @60±25% | 0°C- 45°C @60±25% | 0°C- 45°C @60±25% | 0°C- 45°C @60±25% |
| Plage de température de décharge | -20°C – 60°C @60±25% | -20°C – 60°C @60±25% | -20°C – 60°C @60±25% | -20°C – 60°C @60±25% | |
| Température de stockage | 0°C – 40°C @60±25% | 0°C – 40°C @60±25% | 0°C – 40°C @60±25% | 0°C – 40°C @60±25% | |
| Indice de protection IP | IP65 | IP65 | IP65 | IP65 | |
| Mécanique | Assemblage de cellules | Prismatique | Prismatique | Prismatique | Prismatique |
| Matériau du boîtier | ABS | ABS | ABS | ABS | |
| Poids | 6kg | 8kg | 11.5 kg | 21.5 | |
| Borne | SAE+M8 | SAE+M8 | SAE+M8 | SAE+M8 | |
Bornes SAE standard avec filetage interne M8