รายละเอียดสินค้า

บ้าน สินค้า

2S - 24S 1.0A 2.0A เครื่องปรับสมดุลแบตเตอรี่แบบแอคทีฟ โซลูชัน BMS บลูทูธ 50A 100A 150A 200A

ขั้นต่ำ:	1
ราคา:	€87.60-91.98

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

ความสมดุลในปัจจุบัน:

1A 2A 5A 10A

แอปพลิเคชัน:

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ฯลฯ

แรงดันไฟฟ้า:

3S-24S

เน้น:

เครื่องปรับสมดุลแบตเตอรี่แบบแอคทีฟ 2.0A

เครื่องปรับสมดุลแบตเตอรี่แบบแอคทีฟ 150A

BMS บลูทูธ 24S

คําอธิบายสินค้า

ข้อดี	E&J Technology Group มีวิศวกรมากกว่า 20 คนในสาขาแบตเตอรี่และแบตเตอรี่ BMS ที่สามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคในการแก้ไข BMS การสมดุลแบบมีกิจกรรมสําหรับการใช้งานต่าง ๆBMS ที่เราออกแบบและผลิตมี 1.0A 2.0A 3.0A 5.0A 10.0A การสมดุลกระแสไฟฟ้าและการสนับสนุน 50A 100A 200A 300A 500A 600A 1000A อัตราการปล่อยไฟฟ้าสําหรับจักรยานไฟฟ้า, e-scooters, การเก็บแสงอาทิตย์, เรือไฟฟ้า, รถไฟฟ้า, EVs, RVs, ฯลฯติดต่อทีมงานขายของเรา ซึ่งยังมีพื้นฐานทางเทคนิคเพื่อให้คุณคําตอบทางเทคนิคสําหรับโครงการของคุณ. เพื่อป้องกันผู้อื่น ๆ จากการสําเนาการออกแบบของเรา, เราไม่ได้แสดงวิธีการตอบสนองการสมดุล BMS / รายละเอียดผลิตภัณฑ์ที่กําหนดเองในลิงค์นี้. ลูกค้าใด ๆ ต้องการให้เราให้บริการไม่ต้องห่วงติดต่อเรา.
ขนาด	150 * 140 * 25 มม.
หน้าที่	เงินสมดุลสําหรับ แบตเตอรี่ Li-ion Lithium,LiFePO4
สินค้าที่เกี่ยวข้อง	มีรุ่นอื่น ๆ สําหรับตัวเลือก เช่น 4S,5S,6S,7S,8S เป็นต้น

8S Lithium Battery Balancer สําหรับ 24V LiFePO4 Li-Polymer Li-ion LTO 18650 DIY Active Equalizer วินสตัน ธันเดอร์สกี้ CALB BYD

ลักษณะ:

ปริมาตรความถี่สูง, แบตเตอรี่แบบไดนามิค วอลเตจ-แอมเปเรจสมดุล
สายไฟที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพสูง
ทํางานกับทุกเครื่องชาร์จอัมเปอร์จ์และแรงกดไฟเข้า
ทั้งหมด 1S Single Balancers มาพร้อมกับการเชื่อมต่อและสายไฟแบตเตอรี่
0.5m/1.5ft ความยาวสายที่แนะนําสูงสุดสําหรับเครื่องปรับระดับหลายชุดทั้งหมด (35m 4S, 5S,6S, 8S)
การดึงกระแสปัจจุบันเฉย < 50mW
โมดูลชุด ((ทํางานกับแบตเตอรี่ 4, 5, 6 หรือ 8 ชุดในชุด)

ประโยชน์:

การติดตั้งที่รวดเร็วและง่าย
ทําให้ความแตกต่างของความกระชับของแบตเตอรี่ อยู่ภายใน 10mV
เพิ่มอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ 2-3 เท่า

ขั้นต่ําของแบตเตอรี่	50-1000AH
ขั้นต่ําความกระตุ้นของแบตเตอรี่ลิธี	2V ~ 5V
จํานวนแบตเตอรี่	8S-ไม่จํากัด
BMS LIMIT	สามารถทํางานกับ BMS หรือสามารถทํางานเป็นอิสระ
ประเภทแบตเตอรี่	Li-ion, Li-polymer, LiFePO4, ลีฟีโป
การปรับปรุงความสมดุล	ซีรี่ย์และปาราเลล
ความแตกต่างของแรงดันหลังการใช้เครื่องปรับความแรง	< 10mV
ความแตกต่างของแรงกดดัน VS ปัจจุบันสมดุล	300mV-1A; 1V-3A
การบริโภคพลังงาน	< 50mW ต่อ 1S
การสมดุล	จากสูงไปต่ํา
การทํางานในขณะที่คิดค่าใช้จ่าย	ใช่
งานระหว่างการปล่อย	ใช่
การทํางานระหว่างการเก็บ	ใช่
การสมดุล Amperage	6-10A
การปรับสมดุลต่อเนื่อง	6A
แมปแรเกจการสมดุล MAX	10A
ความแม่นยําของบalance (%)	0.5
วิธีการสมดุล	การถ่ายทอดพลังงานและไดนามิก
ประสิทธิภาพในการทํางานเมื่อกระแสปัจจุบัน 1A	> 94%
ความชื้นสัมพันธ์ (%)	45-90%
สถานที่ทํางาน	ความชื้นต่ํา
ระยะเวลาทํางาน (C)	-40 ถึง 80
ระยะเวลาการเก็บ (C)	-40 ถึง 100