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| ブランド名: | ENJ |
| モデル番号: | EJ12100FEB |
| MOQ: | 5 |
| 価格: | $198-249 |
| テクニカル仕様 | ||
| 電気 | 定数電圧 | 12.8V |
| 総容量 | 100 アハ | |
| 貯蔵されたエネルギー | 1280 Wh | |
| 内部抵抗 | ≤ 30mΩ | |
| サイクル | >2000サイクル (図を参照) | |
| 自発放出 | < 3% 月間 | |
| エネルギー効率 | >96% | |
| 標準料金 | 充電電圧 | 14.6V ± 0.1V |
| 充電モード | CC/CV: 恒常電流/恒常電圧 | |
| 最大連続充電電流 | 100A | |
| BMS 充電切断電圧 | 14.8V ± 0.1V | |
| 標準的な放出 | 連続放出電流 | 100A |
| 最大放出電流 | 200A | |
| BMS 放電切断電圧 | 10V | |
| 環境 | 充電温度範囲 | 0°C~45°C @60±25% |
| 放出温度範囲 | -20°C 60°C @60±25% | |
| 保存温度 | 0°C 40°C @60±25% | |
| IP 保護レベル | IP65 | |
| メカニカル | 細胞組成 | プリズマ |
| 蓋材 | ABS | |
| サイズ | 315mm*175mm*190mm | |
| 体重 | 11.8kg | |
| ターミナル | M8 |
理想的なRV体験を 実現するために バッテリーを改良し 耐久性も高め 週末の冒険や フルタイムのバンドッキングに 必要となる電力を供給します私たちの電池は,市場で最も一般的な鉛酸サイズを代替するように設計されました.
EJ リチウム電池は鉛酸電池よりも ずっと速く充電します これはあらゆる海洋システムに有益ですバッテリーバンクの総重量を削減し,ボートの最高速度と総燃料消費に大きく影響します鉛酸電池を LiFePO4電池に置き換えたら 2〜3倍に電力を増やすことができます
ゴルフカートに電気が尽きるほど 早くゲームがダメになるものはないけど長い時間 動かせてくれるエネルギーです.
EJリチウム電池は,すべてのタイプのゴルフカー,ユーティリティ車両,AGVおよびLSVの電力とエネルギーニーズを満たすために特別に設計されました.
太陽光発電機 発電機 風力
E&Jは太陽光発電の蓄電池である LiFePO4 (リチウム鉄リン酸塩) バッテリーを発売しました6V / 12V / 24V LiFePO4 バッテリーパックは,従来のバッテリーよりもよりエネルギー密度が高いエネルギー効率の高いバッテリー化学を提供します.太陽光路灯は 日光が2日以上届かない場合は 1泊以上も灯る必要があります太陽光路灯の動作を保証するために強力なバックアップエネルギーが必要です..
電気自動車のためのリチウム電池
充電可能なバッテリーの主な利点:
緊急用ランプと出口灯
現在,Ni-CDとSLA電池に含まれる 有毒で有害な物質について懸念が高まっている.これらの有毒物質は,適切に処分・リサイクルされない場合,人間と環境に有害です環境と健康を考慮して,リチウム鉄リン酸塩には有毒な重金属や発癌物質が含まれていません.これはNi-CD電池よりもリチウムイオンを考慮する重要な理由です.
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