| ชื่อแบรนด์: | E&J |
| เลขรุ่น: | อีเจ-48105ซี |
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| ราคา: | €1,034.31-1,466.49 |
นําเสนอแบตเตอรี่กอง 8d ขนาด 48V 105Ah แบตเตอรี่ลิธีมรถกอล์ฟความน่าเชื่อถือและความยาวนาน เพื่อให้แน่ใจว่า คุณมีพลังงานที่คุณต้องการ ที่จะเอาชนะสนามกอล์ฟได้ง่ายๆบอกลาจากแบตเตอรี่เชื้อ lead-acid แบบดั้งเดิม และกอดพลังงานรถกอล์ฟในอนาคต ด้วยแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่ทันสมัยของเรา.
คําอธิบาย:
1การทํางานที่ดีกว่า: แบตเตอรี่กอล์ฟลิตถ์ลิตยูมขนาด 48V 105Ah ของกลุ่ม 8d ของเราถูกออกแบบมาเพื่อให้มีการทํางานที่ดีกว่า เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่กรด鉛แบบดั้งเดิม2V และความจุ 105Ahแบตเตอรี่ลิธีียมนี้ ให้พลังงานที่มั่นคงและน่าเชื่อถือ เพื่อให้รถกอล์ฟของคุณทํางานได้อย่างดีที่สุดและผลงานโดยรวมที่ดีขึ้น.
2. การออกแบบเบาและคอมแพคต์: น้ําหนักน้อยกว่าแบตเตอรี่กรด鉛มาก แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิตยูมของเรามีความเบาและคอมแพคต์และการเคลื่อนไหวเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายของแบตเตอรี่ ที่ใช้พื้นที่น้อยลง และลดน้ําหนักของรถกอล์ฟของคุณทําให้ความสามารถในการบรรทุกเพิ่มขึ้นและการเคลื่อนไหวที่ดีขึ้น.
3อายุการใช้งานยาวนาน: แบตเตอรี่กอง 8d ขนาด 48V 105Ah ลิทธิียมกอล์ฟการ์ทแบตเตอรี่นี้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานมาก เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม. เพลิดเพลินกับพลังงานที่น่าเชื่อถือเป็นเวลาหลายปี โดยไม่ต้องเปลี่ยนบ่อยๆ. ลงทุนในแบตเตอรี่ที่ไม่เพียงแค่ช่วยให้การทํางานของรถกอล์ฟของคุณดีขึ้น แต่ยังช่วยประหยัดเงินให้คุณในระยะยาว
4คุณสมบัติความปลอดภัยที่ขยายขึ้น ความปลอดภัยเป็นสิ่งสําคัญที่สุด และแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเดียมของเราพร้อมกับคุณสมบัติความปลอดภัยที่ขยายขึ้น เพื่อให้ความสงบในใจรวมถึงการป้องกันการชาร์จเกิน, การปล่อยไฟเกินและการตัดสายสั้น ลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่มีความมั่นใจในตัวเอง เมื่อรู้ว่าคุณกําลังใช้แบตเตอรี่ ที่ให้ความสําคัญกับความปลอดภัย โดยไม่เสียสละการทํางาน.
|
รายละเอียดชุดแบตเตอรี่
|
||
|
รายการ
|
มาตรฐาน
|
ความเห็น
|
|
ความดันชื่อ
|
51.2V
|
|
|
ความจุเฉพาะ
|
105±5Ah
|
ในอัตราการปล่อยของ 0.2C
|
|
กระแสการทํางานปกติ
|
100A
|
|
|
ขนาดความเร็วสูงสุด
|
300A
|
≤5 นาที
|
|
ความดันตัดการปล่อย
|
ประมาณ 40V
|
|
|
ความดันการชาร์จ
|
57.6±0.1V
|
รูปแบบการชาร์จ: CC/CV ใช้กระแสไฟฟ้าคงที่, โลตติจ์คงที่ ((CC/CV) กรุณาใช้เครื่องชาร์จลิธีียมพิเศษ
|
|
กระแสการชาร์จ
|
≤ 40A
|
|
|
ความต้านทานภายใน
|
≤ 50mΩ
|
ระหว่างขั้วบวกและขั้วลบ
|
|
ระยะอุณหภูมิการทํางาน
|
ค่าธรรมเนียม
|
0°C+45°C
|
|
การปล่อยตัว
|
一20°C+60°C
|
|
|
เมื่ออุณหภูมิของสภาพแวดล้อมสูงกว่า 45 °C กรุณาให้ความสนใจในการอากาศและการปฏิเสธความร้อน
|
||
|
ระยะอุณหภูมิในการเก็บรักษา
|
0°C ∼40°C ((ความจุ 80%)
|
อุณหภูมิที่แนะนําสําหรับการเก็บรักษาระยะยาวคือ 15 ~ 25 °C
|
|
ความชื้น
|
5% ≤ RH ≤ 50%
|
|
|
วัสดุเปลือก
|
ABS พลาสติก
|
|
|
น้ําหนัก
|
94ปอนด์
|
|
|
ขนาด ((L*W*H)
|
กลุ่ม 8D
|
|
|
ฟังก์ชันป้องกัน
|
การป้องกันการชาร์จเกิน การป้องกันการปล่อยไฟฟ้า การป้องกันการกระแสไฟฟ้า การป้องกันอุณหภูมิ
|
|
|
วงจร
|
ชาร์จแบบมาตรฐานที่ 0.2C ((A), เงียบ 0.5 ~ 1 ชั่วโมง, ปล่อยที่ 0.2C เพื่อตัดแรงดัน, เงียบ 0.5 ~ 1 ชั่วโมง, ย้ําขั้นตอนด้านบนจนกว่า 1500 รอบ.
|
|
เพื่อให้พลังงานประสบการณ์ RV ที่สมบูรณ์แบบของคุณ เราสร้างแบตเตอรี่ของเรา เพื่อให้ทํางานได้ดีขึ้น ยาวนานขึ้น และให้พลังงานที่ต้องการสําหรับการผจญภัยสุดสัปดาห์แบตเตอรี่ของเราถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่ สําหรับขนาดกรด鉛ที่ทั่วไปที่สุดในตลาด.
แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรม EJ ชาร์จเร็วกว่า แบตเตอรี่เชื้อเพลิงพวกเขาลดน้ําหนักโดยรวมของแบตเตอรี่ธนาคารของคุณและสามารถมีผลกระทบที่สําคัญบนความเร็วสูงสุดของเรือของคุณและการบริโภคน้ํามันโดยรวมการเปลี่ยนแบตเตอรี่กรดหินของคุณ ด้วยแบตเตอรี่ LiFePO4 ของเรา สามารถเพิ่มพลังงานของคุณถึงสองถึงสามเท่า!
ไม่มีอะไรจะทําลายเกมของคุณเร็วกว่า การที่รถกอล์ฟที่คุณขับจะหมดพลังงานซึ่งมีพลังงานที่จะทําให้คุณทํางานได้นานขึ้น.
แบตเตอรี่ลิธีียม EJ ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานและพลังงานในทุกชนิดของรถกอล์ฟ รถยนต์อเนกประสงค์ AGV และ LSV
โซลาร์ อัลเตอร์เนเตอร์ เจเนราเตอร์ ลม
E&J เปิดตัว LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) แบตเตอรี่สําหรับการเก็บพลังงานแสงอาทิตย์แบตเตอรี่ LiFePO4 ขนาด 6V / 12V / 24V ให้พลังงานที่หนาแน่นและประหยัดกว่าแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม. ไฟถนนพลังแสงอาทิตย์ต้องใช้นานกว่า 1 คืน หากแสงอาทิตย์ไม่ว่างได้สองสามวันมันหมายความว่ามันต้องการพลังงานสํารองที่แข็งแรง เพื่อให้แน่ใจว่าการทํางานของแสงสว่างถนนแสงอาทิตย์.
แบตเตอรี่ลิธีียมวงจรลึก สําหรับรถไฟฟ้า
ข้อดีหลักของแบตเตอรี่ชาร์จใหม่ของเรา: การปล่อยของตัวเองที่ต่ําและระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนาน ความต้านทานภายในที่ต่ํา ช่วงเวลาใช้งานที่ยาวนาน ความคงที่ที่ดี ความปลอดภัยและความรับผิดชอบที่ดี
ไฟฉายฉุกเฉินและไฟออก
ตอนนี้มีความกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับสารพิษและอันตรายที่พบในแบตเตอรี่ Ni-CD และ SLAสารพิษเหล่านี้เป็นอันตรายต่อมนุษย์และสิ่งแวดล้อม หากไม่ได้กําจัดและรีไซเคิลอย่างถูกต้องจากมุมมองของสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ, ลิทธิียมไอรอนฟอสเฟตไม่มีโลหะหนักที่เป็นพิษและไม่มีสารก่อมะเร็ง.